Člun MO11

MOTOROVÝ VLEČNÝ ČLUN MO–111P, Člun je určen pro vlek a postrk pontonových soulodí a jiných nesamohybných plovoucích břemen a dále k jízdám sólo a jako pracovní člun k zabezpečení činnosti vojsk na vodních překážkách. Člun byl převážen na podvozku MP-5 za tažným vozidlem (zpravidla T 813, T 815).

Člun se skládal z celokovového ocelového trupu, pohonného, kormidelního a kotevního zařízení, vlečného a postrkového zařízení, elektrického rozvodu a osvětlení. Výbava člunu zahrnovala dále čerpadlo k čerpání stokové vody, plaveckou výstroj, nástroje, nářadí a náhradní díly. Takticko-technická data: hmotnost: 3600 kg, délka: 7,7 m, šířka: 2,2 m, výška: 1,2 m, ponor: 0,85 m, max. náklad: 800 kg, rychlost s nákladem: 12 km/h , max. rychlost na vodě: 25 km/h, max. rychlost při přepravě - po komunikaci: 40 km/h, - v terénu: 6 km/h, osádka: 2 muži, Motor: typ Tatra  T-111 A-4 (12 válců) MP-5, Přívěs pro přepravu motorového člunu MO-111 Močál, jednonápravový podvozok MP-5 : délka 8300 mm, šířka 2300 mm, pneumatiky 11,00-20, hmotnost 2800 kg